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Jornada da cobrança: os próximos 30 dias da carteira, por canal, antes de acontecer

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Capa: jornada da cobrança, ao lado do infográfico com as quatro perguntas que a tela responde: hoje por canal, os próximos 30 dias, por que cada título espera e quais títulos

Você sabe o que a cobrança fez ontem: quantos acionamentos saíram, quantos acharam a pessoa certa, quantos envios viraram promessa e acordo. O que quase ninguém responde com a mesma precisão é o que vai acontecer amanhã: quanto vai para o discador, quanto para o SMS, quanto para o e-mail, e quanto está só esperando?

A Jornada da cobrança, no jacob labs, responde a isso. Ela lê a fila que o jAcob montou de madrugada pela régua de cada credor e mostra, por canal, o que está previsto para hoje e para os próximos 30 dias, com o motivo de cada título. É uma tela de leitura: não muda o motor, não grava nada e não monta lote.

Quatro perguntas, nesta ordem

Infográfico: as quatro perguntas que a Jornada da cobrança responde, em ordem: hoje por canal, os próximos 30 dias por canal e por dia, por que cada título está onde está e quais títulos

  1. Hoje, por canal: quanto está devido, quanto vai sair nos lotes do dia, quanto já saiu, quanto aguarda capacidade e quanto isso custa.
  2. Os próximos 30 dias, por canal e por dia: quanto tem data marcada. O backlog de hoje aparece à parte.
  3. Por que cada título está onde está: o motivo, derivado da justificativa que o motor gravou ao decidir.
  4. Quais títulos: a grade, sem dado pessoal, paginada no servidor.

A tela abre pedindo a foto (o dia da fila), o grupo de credores e o credor, e só lê quando você manda consultar. Sem atualização automática: a fila é montada na madrugada, e o subtítulo diz de que foto e de que hora é a leitura.

Hoje: os estados de um passo

Cada título devido hoje cai num balde (na grade, uma vez; na agregada, o título que está em dois lotes é contado à parte), e a soma dos baldes fecha com o devido mais o que os lotes trouxeram além dele.

Infográfico: os estados de um título devido hoje na Jornada da cobrança: aguardando capacidade, aguardando autorização, autorizado, enviado, adiado, erro de despacho e executado, com o que cada um significa e se sai hoje

  • Aguardando capacidade: devido hoje, não entrou em lote nenhum.
  • Aguardando autorização: está num lote montado, esperando o aceite da equipe.
  • Autorizado: o lote foi autorizado e sai hoje.
  • Enviado: o canal aceitou pelo menos um contato.
  • Adiado: o lote foi devolvido à fila com o próximo dia de disparo.
  • Erro no despacho: o despacho caiu e o lote não sai sozinho.
  • Processado sem envio: o lote rodou, mas o título não virou item de mailing, por exemplo pelo envio único por CPF ou por falta de contato.
  • No mailing, sem envio: virou item de mailing, mas nenhum contato foi aceito: está na fila do canal, foi recusado ou impedido.
  • Executado: a ação foi feita num lote sem mailing: negativação, jurídico, transferência para escritório.

“Vai sair” é a soma de aguardando autorização e autorizado. O lote não sai sozinho: espera a autorização da equipe, que registra quem autorizou e quando, na bancada Lotes do dia. A Jornada aponta para lá, mas não autoriza nada.

O que é “aguardando capacidade”

É o devido de hoje que ficou fora dos lotes, em dois casos. No primeiro, não há lote vivo para aquele canal e credor: a montagem não rodou, foi ignorada, está pendente, deu erro, ou o lote foi cancelado ou apagado; a coluna de montagem diz qual. No segundo, há lote vivo, mas o título ficou de fora pelo teto do lote, pelo corte, por um lote cancelado ou pelo orçamento do canal: o portão do orçamento tira do lote o que não cabe na cota e devolve ao plano de amanhã, e cota zero cancela o lote.

Esse backlog volta à fila no dia seguinte, se o título continuar devido. Por isso a tela nunca o trata como jornada.

Os próximos 30 dias, ditos com honestidade

A matriz de canal por dia mostra o que tem data marcada: o Hold, a espera com data que o motor gravou. Hoje, só tem data marcada quem foi contatado há menos tempo que o repique da régua (sete dias na régua padrão) ou quem espera o dia do pagamento. O grosso da carteira é “devido hoje, aguardando capacidade”: backlog sem data, e backlog não é jornada.

A tela diz isso em palavras: o aguardando capacidade aparece uma vez, numa coluna própria e num indicador, nunca somado à data marcada nem repetido nos dias futuros; quando metade ou mais do devido aguarda, a manchete escreve que o grosso é backlog sem data. O que passa de 30 dias e o que não tem data ficam em “fora do horizonte”. Com política de canais na régua (intervalo entre mensagens, teto de canais por dia, silêncio depois do contato, fadiga), o Hold ganha datas por cliente.

Quer ver os próximos 30 dias da sua carteira por canal? Solicite um diagnóstico operacional.

O custo previsto, pelo preço do perfil

O custo sai do preço cadastrado no perfil de cada canal: discador, WhatsApp, e-mail, SMS e RCS. Para hoje, é o que já virou mailing vezes o preço do perfil, mais um envio por título que ainda vai sair; para os dias futuros, o que tem data marcada vezes o preço da configuração ativa do canal, mais os lotes adiados. URA e Sarah VOX contam como voz, com o preço da ligação. Canal sem preço aparece como “sem preço”, nunca como zero; parte sem preço marca o custo como parcial.

Por que cada título espera

Infográfico: as famílias de motivo pelas quais um título espera na Jornada da cobrança, pelo passo do motor: a régua, o sinal de contato, a política de canais, o cadastro e a configuração, a escalada da voz e o sem rótulo

O motivo é um rótulo curto derivado do texto que o motor gravou ao decidir, na fila ou no Hold, sem dado pessoal. Quando mais de um passo segurou o título, vale a precedência do motor: sinal de contato, política de canais, escalada da voz, base da régua. Na tela, os baldes seguem o passo do motor:

  • A régua, o ritmo do canal: repique do canal, espera do dia do pagamento, sem contato prévio.
  • Sinal de contato: a régua só aciona o canal para quem deu um sinal, ou exclui quem deu.
  • Política de canais: intervalo entre mensagens, silêncio depois do contato, fadiga, teto de canais do dia, orçamento do canal, canal sem saída, cliente na blocklist.
  • Cadastro e configuração: sem celular utilizável, sem e-mail utilizável, canal sem configuração de lote.
  • Escalada da voz: voz segurada até o contato com a pessoa certa, degrau e porta de propensão.
  • Sem rótulo: o motivo que a tela ainda não conhece.

O motivo sem rótulo leva o texto visível no detalhe, nunca em silêncio num balde errado. Clicar numa barra de motivo abre a grade daquele balde.

A grade: quais títulos, sem dado pessoal

A grade tem uma linha por título e canal, com credor, segmento, data do próximo contato, situação, etapa de hoje, motivo, o porquê escrito pelo motor, prioridade, ordem de execução, preço do lote e dia agendado, paginada no servidor. O que aparece são ids, códigos, datas, contagens e a justificativa do motor: nome, documento e telefone não entram, e o id do cliente não é exibido nem exportado. Nesta fase, a grade não abre a ficha do título.

A régua que gera a jornada

A jornada é a versão champion da estratégia em execução: tudo o que o jAcob faz de madrugada, da fila do discador aos lotes do dia, sai dela. Mudar a régua é criar uma versão nova, com diff, aprovação de outra pessoa e publicação assinada, como mostramos em Estratégia de cobrança versionada, e uma versão nova pode entrar antes como challenger num teste champion x challenger. Para o credor, a Jornada é a tela em que a régua aparece no futuro: não o que ela fez, mas o que vai mandar fazer.

O Dashboard de Mailings responde à pergunta de ontem: o que já foi disparado e o que virou contato, promessa e acordo. A Jornada responde à de amanhã. Base de demonstração, dados fictícios.

O que muda para o credor

  • “O que sai amanhã?” tem resposta por canal e por dia, antes de sair.
  • Backlog e jornada ficam separados. O que não tem data é dito como backlog, uma vez só.
  • O custo aparece antes do envio, pelo preço do perfil de cada canal.
  • Cada título tem um porquê, derivado da justificativa do próprio motor, sem dado pessoal.

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